NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター。オートエクゼND用クイックシフター: イサGメンブログ。AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフターです。
\r サンプルをお付けします。
シルビア S14 ターボ MT ABS無し1軸2軸。
\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。
サンバー用プーリーとベルト。
\r 気にする方はご遠慮下さい。
シビックタイプR FD2 純正フライホイール ホンダ クラッチ K20A 純正。
\r 即ご購入可能です。
ja11 トランスファーオーバーホールキット。
\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。
‼️いちご‼️ジムニー ja11 ミッション ja22 等にも。
重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。
【限定値下】porsche 996 RSS製 軽量クランクシャフトプーリー。
\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。
トヨタ jzx100 ツアラーV 純正 デフ。
レバー比を変更することで約24%ショートストローク化している。
こだわりの24%ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗。
\r定価¥38,500 \r\r・セット内容 \r 写真1枚目と2枚目で照合して下さい。
\r ①シャフト・アッセンブリー\r ②スペーサー・ブロック\r ③スペーサー・リング\r ④スペーサー・コーン\r ⑤M8−30トリーマボルト\r 取付・取扱説明書\r ※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。
バス廃品 三菱ふそう フィンガーシフト パーキングブレーキセット。
EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。
\r (キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167 \r Amazonで350円程。
) \r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。
GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。
NB6C トルセンLSD ロードスター NB8C NA8C デフ マツダ純正。
\r 摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r まだまだ問題無く使えると思います。
\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。
マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。
SEV Mecha BOX 2個セット。
\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。
\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。
d-max 強化タイロッド d1スペック。
専用です クスコ LSD type-RS 社外 デフ。
\r\r以下 オートエクゼ HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。
\rショートストローク仕様のシフトキット。
【新品未使用】zc31s zc32s 軽量フライホイ ール サイドウェイ。
【純正品】フェラーリ 308 シフトノブ Ferrari。
私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。
レバー比や慣性重量を慎重に吟味。
GRヤリスRZハイパフォーマンス(GXPA16)純正トルセンLSDリア 新車外し。
トヨタ jzx100 サイドフランジ 左右。
さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。
作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。
JB23前期5MTリアデフ。
廃盤 ghost expod satan シフトノブ ピンク M12 1.25。
スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。
私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。
【最終価格】HONDA EF-8 純正ミッション CR-X。
796POWER。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>その他 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 愛知県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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