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Amazon.co.jp: エブリイ ワゴン DA17 シーケンシャルシフター。スズキ エブリイ ワゴン DA17 シーケンシャルシフター 延長。da17v エブリィAGS 延長 シフト レバー シーケンシャルシフター。月曜日までの限定セール価格です！ご覧頂きありがとうございます。
エブリィ AGS 延長 シフト レバー シーケンシャルシフター。
最後までお読みになりご購入下さい。
【商品説明】DA17 AGSモード付きエブリー用、延長シフトレバーになります！※マツダ スクラムワゴン　日産 クリッパー 使用可1. MTモードでのシフト操作を楽しくできます！2.純正のシフトレバーに装着しシフトを軽い力で操作することが可能になります！！3.ステアリングからの距離も近くできるため素早いシフト操作も可能になります！4.高さ調整と角度調整が可能になっていますので、ポジションに合わせて高さを調整してお使いください！5.純正レバーを握り易くする為に、延長レバーとの間に隙間を確保しています！スペーサーとロングボルトもお付け致しますので、お好きな位置でご使用下さい！※延長レバーの自重で戻りが悪くなる場合がありますので、戻す動作が必要な場合がございます。
シルビア S14 ターボ MT ABS無し1軸2軸。
※締め付けすぎにもご注意下さい。
GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。
【カラー選択】　ブラック/レッド/パープルの３色の中から選択可能となりますが、在庫がない場合もございますのでご購入前に質問欄にてご希望のカラーをお伝えください。
NB6C トルセンLSD ロードスター NB8C NA8C デフ マツダ純正。
在庫の確認と入荷時期の確認をさせて頂きます。
サンバー用プーリーとベルト。
※色が変わるのは上の部分だけとなります。
マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。
ご了承ください。
SEV Mecha BOX 2個セット。
※発送まで1週間ほど頂く場合もございますのでご了承ください。
シビックタイプR FD2 純正フライホイール　ホンダ　クラッチ　K20A 純正。
※出品画像ではU字ボルトは黒ですが、現在はメッキのままとなります。
d-max 強化タイロッド　d1スペック。
【取り付け説明】〈取り付け〉13㎜と14㎜のメガネレンチ又はスパナ5㎜と６㎜の六角レンチ10㎜のソケット又はスパナ※ソケットですと締め付け難い箇所がございます。
専用です　クスコ　LSD　type-RS　社外　デフ。
〈高さ調整〉13㎜と14㎜のボルトが締め付けられる工具未使用品ですが自作で作っておりますので、細かいキズなどある場合がございます。
ja11 トランスファーオーバーホールキット。
完璧な物を求める方や神経質な方のご購入はお控え下さい。
【新品未使用】zc31s zc32s 軽量フライホイ ール サイドウェイ。
返品などは受付できません。
【純正品】フェラーリ 308 シフトノブ Ferrari。
宜しくお願い致します。
‼️いちご‼️ジムニー　ja11 ミッション　ja22 等にも。
質問、連絡なども、なるべく早く対応させていただきますが遅くなる場合もありますので、ご理解下さい。
GRヤリスRZハイパフォーマンス（GXPA16）純正トルセンLSDリア　新車外し。
シフト用品の種類···シフトノブ対応車種メーカー···日産、スズキ、マツダ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>シフトレバー
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	スズキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	群馬県
発送までの日数:	1~2日で発送