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Yahoo!オークション - 寝台特急「いなば」「紀伊」カット方向幕。blog_import_5d45f1dedee67.jpeg。寝台特急いなば号 短命すぎて忘れられそうなんです （7。1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。
東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。
東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。
2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。
3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。
伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。
4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。
熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。
※なお、単品での販売は考えておりません。
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14系寝台特急「さくら」を弄る。その1「紀伊・いなば」編成。
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